油艙單獨(dú)設(shè)置的透氣管的透氣帽是否有節(jié)油功能？
我見過有些船的燃油艙和柴油艙的透氣管都是單獨(dú)設(shè)置的，那么有加熱盤管的燃油艙和柴油艙的油氣揮發(fā)是否有節(jié)油的措施，還是說油艙的透氣帽本身就有節(jié)油功能呢?請(qǐng)指教
A回答：我認(rèn)為沒有！我見過有的船的油艙的透氣帽也有用普通的水艙那樣的透氣帽。
B回答：主要就是為了調(diào)節(jié)艙內(nèi)外壓力吧，沒有節(jié)油功能
C回答：主要是考慮安全；
D回到：我也見過有的船將所有油艙的透氣管設(shè)置成U形接到一根透氣總管到一個(gè)油艙；
E回答：跟節(jié)油沒關(guān)系吧；
F回答：就是一個(gè)透氣系統(tǒng)；
G回答：D型透氣帽和E型大的區(qū)別就是防火網(wǎng)多一層，至于機(jī)艙透氣后到油霧箱，這個(gè)應(yīng)該是便于管理的緣故吧；
H回答：與節(jié)油無關(guān)，“所有油艙的透氣管設(shè)置成U形接到一根透氣總管到一個(gè)油艙“這應(yīng)該是GL規(guī)范要求的閉試overflow system.
I回答：我見過的CCS的船沒有設(shè)置U型匯總，那么對(duì)于這種不匯總的油艙透氣有沒有節(jié)油考慮或措施呢？
J回答：船用燃油的揮發(fā)性不是很好，透氣管和透氣頭僅用于透氣，不需要節(jié)油，油氣內(nèi)極少量的油可由油霧箱泄油管泄放至污油艙。
K回答：只是透氣功能