阻火呼吸閥止回閥是系統(tǒng)不能忽視的部分，可以說是執(zhí)行驗證的工作，該阻火呼吸閥的工作可以順利進行。本文分析了阻火呼吸閥的基本原理，然后提出了關鍵點，并檢查其內(nèi)容需要注意。我希望你能理解阻火呼吸閥檢測和幫助！
（1）基本原則阻火呼吸閥
壓力下的介質(zhì)引入到入口止回閥，壓力上升到媒體直到阻火呼吸閥打開狀態(tài)，此時所測量的壓力，即位打開壓力并調(diào)整到預定開度值來完成開口壓力學校的經(jīng)驗。然后在壓力下降到一個預定值（90％的開口壓力），通過觀看壓力計或其它法律的方法，即氣密性檢查檢查是否介質(zhì)泄漏。
（2）在以下條件下需要驗證阻火呼吸閥：
1）在此之前的次使用或長期存儲
2）定期檢查
3）嚴重破壞，生銹
4）閥板閥的損失
5）閥門密封損壞
（3）調(diào)整回座壓力是關鍵點
GB-定義后座泄壓閥裝置達到排狀態(tài)，介質(zhì)壓力下降至某一值，與閥座重新接合，即開啟高度變?yōu)榱�，在入口閥的靜壓力，回座壓力過低過高是不好過低會導致介質(zhì)和能量的損失，將達到高排放，造成閥的頻率跳躍，其原理是在排放的情況下，實現(xiàn)盡可能增加壓力后座，中，減少能量的損失。
（4）如何調(diào)整所述座椅的壓力將
后座壓力是通過調(diào)整環(huán)調(diào)整，調(diào)整間隙理論的原理，間隙越小，放電時的阻力越大，更大的力拉動閥芯下降，后座更加困難，相反，差距越大，后臺更容易回落，回座壓力越高。對于只有較低的調(diào)節(jié)閥環(huán)，環(huán)的調(diào)整而增加，減少回座壓力，調(diào)節(jié)環(huán)切回座壓力上升;有用于從上和下調(diào)整環(huán)的垂直調(diào)整環(huán)阻火呼吸閥被減少，從上和下調(diào)整環(huán)的增加，回座壓力后座壓力下降。
（5）檢查的優(yōu)點和缺點
有現(xiàn)場核查止回閥（網(wǎng)上查詢），并檢查校準設置了兩個方法，只要條件允許，應檢查該網(wǎng)站，因為該網(wǎng)站更相關檢查實際運行條件，并且因此更可靠。在現(xiàn)場核查的優(yōu)勢：易于焊接阻火呼吸閥檢查可測回座壓力，測量準確。缺點是很長一段時間的系統(tǒng)檢查，反復刺激，不經(jīng)濟，越危險，不能做密性試驗。
（6）選中相應的媒體
室溫校準通常使用空氣，氮氣和水（為20Mpa或更多的壓力）。氧氣，氫氣，乙炔等可燃氣體，燃燒或危險介質(zhì)作為介質(zhì)來源無法檢查。煤油，汽油，柴油和其他媒體，不能用作源。雖然無毒的二氧化碳氣體易燃，但易結(jié)冰，堵塞管道。
止回閥是測試的一部分，該項目是出廠試驗的主要制造商。唯一正確和有效的方式做一個阻火呼吸閥校驗工作，這樣才能考慮到行動的過程中這兩種元素的安全性和經(jīng)濟性。
